全文获取类型
收费全文 | 56899篇 |
免费 | 370篇 |
国内免费 | 232篇 |
专业分类
财政金融 | 6120篇 |
工业经济 | 3144篇 |
计划管理 | 12046篇 |
经济学 | 8448篇 |
综合类 | 3205篇 |
运输经济 | 656篇 |
旅游经济 | 57篇 |
贸易经济 | 13687篇 |
农业经济 | 1505篇 |
经济概况 | 7649篇 |
信息产业经济 | 152篇 |
邮电经济 | 832篇 |
出版年
2024年 | 155篇 |
2023年 | 633篇 |
2022年 | 611篇 |
2021年 | 807篇 |
2020年 | 991篇 |
2019年 | 1003篇 |
2018年 | 397篇 |
2017年 | 860篇 |
2016年 | 1022篇 |
2015年 | 1534篇 |
2014年 | 3182篇 |
2013年 | 2571篇 |
2012年 | 2982篇 |
2011年 | 3226篇 |
2010年 | 3347篇 |
2009年 | 3447篇 |
2008年 | 4608篇 |
2007年 | 4538篇 |
2006年 | 4212篇 |
2005年 | 4472篇 |
2004年 | 3441篇 |
2003年 | 2764篇 |
2002年 | 2229篇 |
2001年 | 1508篇 |
2000年 | 1213篇 |
1999年 | 447篇 |
1998年 | 339篇 |
1997年 | 181篇 |
1996年 | 138篇 |
1995年 | 139篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 111篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1900年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
绿色发展是推进京津冀城市群经济高质量发展的关键之举。文章基于2006—2019年京津冀城市面板数据,采用空间计量方法实证分析制造业与生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率的直接影响及空间溢出效应。研究发现:在正、负外部效应双重作用下,产业协同集聚对京津冀城市群绿色全要素生产率具有“倒U”型影响,同时存在空间溢出效应;进一步分析发现,该影响效应存在产业异质性,制造业与高端生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率具有更强的作用效果以及更高的拐点值,且产业协同集聚能够通过绿色技术效率及绿色技术进步“双引擎”作用于绿色全要素生产率。研究结果可为如何依托产业协同集聚促进京津冀城市群绿色发展提供一定的参考。 相似文献
2.
财会监督作为完善国家监督体系、推进国家治理体系和治理能力的重要组成部分对推动财政资源有效配置、实现高质量发展具有重要作用。本文旨在从ESG信息监督的视角探讨在多主体协同联动下,财会监督体系的角色定位与路径实现。从财政部门、行业协会、外部审计机构、监管机构、专业协会、企业和社会公众等多个参与主体出发,分析各主体在ESG信息监督中的角色及其实现路径,以期为财会监督体系的构建和完善提供一定的参考和建议。 相似文献
3.
数字政府建设作为推进国家治理体系和治理能力现代化的重要举措,能够促进经济高质量发展吗?围绕这一重要问题,本文从理论和实证两方面考察数字政府促进经济发展的机制与证据。在理论上,本文构建了一个由政务服务市场与产品市场构成的一般均衡模型,政策制定者在预期数字政府使用率高于临界值时选择建设数字政府;当企业能够自由选择通过线下平台或数字政府获取政务服务时,会加强政府内部竞争,从而促进经济发展。其背后的具体机制为数字政府建设可以降低企业获取政务服务的合规成本,并可能影响政府提供政务服务的财政支出。在实证上,基于2002~2019年全球167个经济体的数据,本文研究发现数字政府建设能够显著提高劳均产出,促进经济高质量发展;数字政府建设能够通过减少企业获取政务服务的时间和所经历的程序数目来促进经济发展。本文研究结论表明,只有切实提高数字政府的使用率,才能充分发挥数字政府建设促进经济高质量发展的积极作用,推进国家治理体系和治理能力现代化。 相似文献
4.
智慧居家养老服务的协同供给可以形成社会联动效应,降低公共服务成本。运用公共服务协同供给分析框架,通过交叉分类方法从协同主体的利益与目标两个变量的耦合性出发分析广西钦州市智慧居家养老项目中养老服务主体间不同种类的协同关系,可以从加强政府领导、形成合作联盟、建立市场标准、创新扶持政策4个方面完善政府、企业、社会组织之间不同类型的协同供给,实现社会资源的高效利用以及向智慧居家养老服务的发展和转变。 相似文献
5.
文章基于结构洞理论和动态能力理论,以动态能力为中介变量,研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据,建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现:结构洞对竞争优势(成本优势、差异化优势)有显著影响;结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响,而对机会利用能力无显著影响;动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示:物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇,提高信息和资源利用效率,不断整合完善企业内部运营体系,从而获得持续竞争优势。 相似文献
6.
基于状态空间模型的政产学研资协同创新四螺旋影响因素实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在三螺旋理论框架下,搭建政府、产业、大学、研究机构和资本部门四螺旋模型,运用文献归纳法选取多元主体协同创新6类影响因素,以主体间协同程度测度结果为因变量基础,利用状态空间模型动态分析这些因素影响方向、大小和趋势。实证结果表明,中国经济因素表现为促进作用持续提升;中国技术市场规模和创新产业规模表现为先抑制后促进,且促进作用不断提升;中国产品市场需求和创新投入表现为抑制作用持续提升;中国创新产出在时间上表现为促进作用先提升后下降并最终稳定的状态。最后,提出不同政策建议,以促进中国政产学研资协同创新体系后续发展。 相似文献
7.
8.
京津冀协同发展是中国区域发展的重大战略,在实践层面取得了显著的进展,因而进行理论研究与总结具有重要意义。本文在“新”新经济地理学的框架内,构建了包含环境外部性的理论模型,研究发现随着运输成本的下降,产业分布会先由分散状态转变为聚集状态,再由聚集状态转变成分散状态,高效率企业具有更强的流动能力;环境污染是一种分散力,会阻碍聚集的出现,降低聚集程度;污染的空间溢出是一种聚集力,会增加聚集程度。本文又进一步将模型扩展为包含了区域差异的三区域模型,验证了模型结论的稳定性。本文理论模型的结论,为京津冀发展中出现的问题提供了理论解释,并为京津冀协同发展的政策提供了理论支撑。 相似文献
9.
10.
介绍了链路挖掘、聚类分析、协同过滤、逻辑回归四种数据挖掘算法,以河南邮政代理金融为例,对财富客户的获客、提升及挽留三个方面进行数据建模,提出了有针对性的业务实施方案,以期对邮政财富客户的管理工作提供决策参考。 相似文献