华为遭美打压 国产替代进程望加速?

对于中国而言,虽然短期之内的中国芯片企业面临困局,但中长期来看,却能够促进国内芯片的快速成长。美国再次打压华为,2020年5月15日,美国商务部发布出口禁令,要求使用美国晶片制造设备的外国企业,供货前须取得出口许可。美国以国家安全为借口,滥用出口管制等措施,对他国特定企业进行打压,全面限制华为购买采用美国软件和技术生产的半导体,同时延长华为及其在实体清单上的关联公司的临时通用许可证(TGL)期限120天。     

组织管理对空中交通管制员工作能效的影响分析

综合借鉴SHELL模型和Reason模型的概念,参考国际民航组织《安全管理手册》,分析民航运行体系中组织管理对空中交通管制员工作能效的作用路径,提出组织管理对管制员工作能效产生积极影响的方法和建议.     

基于双边市场视角的高校的学费、薪酬与教育质量分析

借鉴双边市场理论这一新兴的产业组织理论,考察了高校的双边市场特性,运用Hotelling价格竞争模型推导出均衡时高校对学生学费和教师薪酬的定价,以对学生学费进行管制这一国内的教育收费现实为背景,把教学质量这一变量引入模型,推导出均衡时高校对教师薪酬的定价和教学质量的定位,比较说明了影响薪酬和教学质量的因素。     

资本管制与中国非抛补利率平价扭曲

文章构建了存在资本管制的一般均衡理论模型,通过求解家庭动态最优化问题得到广义非抛补利率平价方程。理论推导发现,资本管制是传统意义上的非抛补利率平价失效的重要原因,资本管制的存在使得利率平价产生扭曲,利率-汇率动态关系呈现为广义非抛补利率平价方程的形式,只有在无资本管制条件下,传统意义上的非抛补利率平价才会成立。同时,资本管制条件下,汇率、汇率预期以及通胀预期的波动都会增加非抛补利率平价扭曲的程度。最后,基于带结构突变分位数回归的实证结果验证了理论模型的推论。     

浅谈空管系统管制员的人为差错与航空安全

诸多数据显示导致各类空管系统事故发生的原因与人为的差错具有很大的关系,因此对各类空管事件中人为差错类型以及造成人为差错的原因和相应的预防措施的研究在减少空管事故方面具有非常显著的效果,本文主要讨论了空管事故中人为差错产生的原因、常见差错的类型以及如何减少人为差错等方面提出了一系意见和建议,以期为提高空管系统管理工作的效率和航空工作的安全性尽绵薄之力。     

中国国有企业改革：经验、困境与出路*

作为国有企业产权改革主要模式，“混合所有制”改革是否有助于确保国有资产保值增值，是否有助于推动中国经济可持续发展等问题仍存在探讨空间。本文基于对于改革开放以来中国国有企业改革的成就和教训的考察，指出“混合所有制”可以作为竞争性部门国有企业改革的一个过渡形式；对于垄断央企的改革应该充分借鉴国际上自然垄断行业的改革经验，打破行政垄断，推动竞争性框架建立，并切实实现从“管企业”逐步调整为“管资本”，通过改革实现国有资产的保值增值，并为经济创造新的增长点。     

环境管制方式对能源效率影响的差异性——基于内生视角下的PVAR方法的分析

环境管制作为政府环境管理的重要手段,其相关节能减排措施必然会影响到企业的能源使用效率。本文在微观经济理论分析的基础上,基于内生视角的PVAR数据模型,以2000-2016年中国省际面板数据实证检验环境管制与能源效率之间的长期均衡关系与变动效应。研究发现:命令控制型环境管制方式对能源效率有正向促进作用和较强的正向冲击,经济激励型环境管制方式对能源效率也有正向促进作用,但正向冲击强度不大,自愿意识型环境管制方式统计上不显著,且呈负向冲击;但从方差分解各种管制方式对能源效率增长的长期累积贡献来看,自愿意识型环境管制的贡献均高于其他两种方式。上述结论表明,环境管制对于能源效率提高有一定影响,未来管制方式要从命令控制到经济激励和自愿意识的多元化方向发展。