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一、前言2012年11月28日,深圳航空加入星空联盟。一周前的11月21日,厦门航空正式加入天合联盟。在此之前,2007年,南航加入天合联盟,国航、上航加入星空联盟;2011年,东航加入天合联盟,上航退出星空加入天合联盟。至此,国内三大航和上航、厦航、深航等六家航空公司加入了国际航空联盟。除国航、深航在星空联盟外,其余均在天合联盟。在全球航空联盟迅速扩张的背景下,航空运输的联盟化发展是否已成为不可逆转的趋势。国际航空联盟的发展对国内航空运输业的发展有何启示? 相似文献
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在以几家航空公司为主要成员的一致意向下,构建了全球航空联盟的这一组织。目前全球有三大航空联盟:星空联盟、天合联盟、寰宇一家,三大联盟基本占据了全球三分之二的全球总运力,航空联盟成立的初衷不仅是突破政府限制,通过联盟合作构建全球航线网络,成员互为渠道拓展市场,共同开发有全球差旅需求的企业客户,增加高价值客户粘性,促进推动联盟成员营销收入的增长,收益的提升;同时为客户和旅客提供更加丰富的航线、频次更多的航班选择和更便利的联程服务。 相似文献
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全球三大国际航空联盟是指天合联盟、星空联盟和寰宇一家三家航空联盟,航空联盟的概念,源自更早以前就存在于民用航空业界的班号共用(Code-Sharing)与延远航线代理制度。班号共用使航空公司间很大程度上实现了无缝连接。1997年,美国联合航空(United Airlines)与汉莎航空(Luft hansa),再加上加拿大航空(Air Canada)、北欧航空(SAS)与泰国国际航空(Thai Airways International)宣布正式成立星空联盟(Star Alliance)。这导致了其竞争对手必须组合在一起,并成立其他联盟,以对抗星空联盟。 相似文献
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最近的十几年里,联盟是航空运输业发展的重要原动力之一,资料显示加入联盟使航空公司平均增加了15~20%的收入。但是最近几年随着整个世界民航运输量增长速度的减缓,加上一些联盟中核心航空 相似文献
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一、背景天合联盟是全球性三大航空联盟之一,向旅客提供由16个成员航空公司组成的广泛全球网络。东航于2011年6月加入天合联盟,是该联盟在大中华地区的第二个成员。东航每年为全球近7000万旅客提供服务,旅客运输量跻身全球前十。东航现有飞机近400架,航线网络通达全球173个国家、950余个目的地,枢纽中转衔接机会和中转综合保障能力正不断提升。2011年东航上海国际中转旅客达到106.1万人次,同比增长了30.9%。 相似文献
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大韩航空(KoreanAir)是韩国最大的航空公司,同时也是亚洲最大规模的航空公司之一。l962年成立,1969年私有化,2000年与法国航空、达美航空、墨西哥航空联合创立“天合联盟”。 相似文献
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本刊讯当地时间儿月17日下午14:30,厦门航空有限公司加入天合联盟(SkyTeam)签字仪式在意大利罗马举行,厦航与世界三大航空联盟之一的天合联盟共同签署了《入盟承诺协议》,根据协议,厦航承诺,将按照联盟成员的要求,与联盟国际标准进行全面对标, 相似文献
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2010年1月7日,澳大利亚捷星航空公司与马来西亚亚洲航空组成了全球首个低成本航空联盟,成为低成本航空联盟发展的一抹亮光,为全球的低成本航空公司苦苦寻求的联盟方式开辟了一条道路,虽然它只是一个初级阶段,与传统航空公司的航空联盟还不能比肩,但毕竟有了一个新的开端。从开端到完善还有一个十分艰难和不断求索的过程。 相似文献
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变化中的全球航空联盟 总被引:1,自引:0,他引:1
整个行业正在讨论今后航空公司联盟体系的未来发展,联盟自身——星空、天合和寰宇一家等——则是继续演进,这三大全球航空联盟正在抓紧时间扩展全球航线覆盖范围,并且利用其与众不同的合作方式为成员航空公司创造最大的价值。有关于航空公司联盟究竟能带来什么益处的讨论一直没有停息过。即使全球航空联盟最坚定的支持者们也承认:全球航空联盟充其量不过是兼并形式的一种较低级的替代物。 相似文献
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民航“十二五”规划提出,要提高国际货运能力,鼓励货运公司问的并购、重组和业务合作,打造具有较强国际竞争力的全货运航空公司:积极、稳妥、有序、渐进地开放货运市场,引导我国航空货运企业开辟国际航线,加入国际航空货运联盟,扩展国际货运网络。2012年6月6日,中国东方航空股份有限公司旗下的中国货运航空有限公司(以下简称“中货航”)对外发布,将于2013年6月底前正式加入天合货运联盟。 相似文献
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2009年,对于湖北武汉航空市场来说,注定是个极为不平静的年份。3月15日,民航中南管理局应武汉市人民政府申请宣布,占有武汉航空10%市场份额的民营东星航空公司停航;8月26日,武汉中院裁定运行近4年的东星航空有限公司破产清算,一度沸沸扬扬的东星航空公司破产重整尘埃落定:6月25日,国航湖北分公司在武汉正式开航。 相似文献
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目前的环境是大规模的全球化,跨国公司和全球范围内遍布足迹的航空联盟,其中我们发现了一家家族拥有的利基承运人,其有效地与传统和低成本航空公司开展竞争,闯出了自己的一席之地——这就是Monarch航空公司。 相似文献