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目前,我国特大城市、大城市及城镇密集区,已经由单一城市为核心演化为多城市集群的空间格局.《2035年交通强国建设纲要》中提出,到2035年,基本形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达的交通圈.《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中提出,加快建设集高速铁路、普通铁路、城际铁路、市(郊)域铁路、城市轨道交通等于一体的现代轨道交通运输体系,构建高品质快速轨道交通网.以都市圈同城化通勤为目标,加快推进城际铁路网建设,推动市域铁路向周边中小城市延伸,率先在都市圈实现公交化客运服务.多层次、多制式、一体化的轨道交通系统将成为城市群(都市圈)轨道交通系统主要发展模式. 相似文献
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基于腾讯人口迁徙大数据,通过引入网络聚集度、节点中心性指数以及两种网络关联测度方法,对长三角地区人口流动网络结构进行分析后划分出中心城市网络腹地范围,并揭示出空间结构特征。研究表明:网络方面,长三角人口流动具有显著层级特征,形成"一主四副"多核心结构,网络联系整体呈"Z"型空间分布,具有地理集中性与强烈空间差异,且城市省际联系较弱;腹地方面,各中心城市网络腹地空间结构与人口流动网络特征相对应,具有重叠性、邻近性特征,并存在区域差异。可为合理制定城市发展战略、促进区域协同发展提供科学借鉴与参考。 相似文献
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2019年底,快时尚品牌Zara在武汉的门店陆续进入“关闭”状态。官方回复称,武汉4家Zara门店均在改造升级中,但是具体幵业时间未定,人们心中不免产生“武汉至此再无Zara”的疑问。而Zara在武汉的未知命运,只是快时尚品牌在华困境的缩影。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(2)
城市文化营销是指将文化作为城市营销的核心竞争力,并不断促进两者的融合,最终实现更高的经济效益的过程。在全球化竞争激烈形势下,城市文化营销逐渐成为一种低投入、高回报的发展方式,不仅能促进城市经济均衡发展,也能丰富城市文化内核、树立城市独特形象。武汉是一座具有深厚文化底蕴的老城,红色文化尤为突出。本文以城市武汉为例,以文化营销为基点,通过对武汉城市营销现状进行分析对武汉城市文化营销方面提出几点对策。 相似文献
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近两个月来,全国人民在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,众志成城、严防坚守,终于有效控制了新冠病毒的蔓延势头,形成了大多数患者治愈出院、确诊新增病例由百位数转至个位数的向好局面。在这个关键时点,习近平总书记3月10到武汉考察疫情防控工作强调指出:“越是在这个时候,越是要保持头脑清醒,越是要慎终如始,越是要再接再厉、善作善成,继续把疫情防控作为当前头等大事和最重要的工作,不麻痹、不厌战、不松劲,毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作,坚决盯赢湖北保卫战、武汉保卫战,” 相似文献