管理工程视域下的科研人员胜任力模型建构研究

胜任力是人力资源管理理论与实践领域的一个重要研究课题，也是近年来的一个热点研究领域。本文从管理工程的视角出发，从胜任力和胜任力模型等相关理论入手，以科研人员为研究对象，探讨优秀绩效科研人员的关键胜任要素，进而构建优秀绩效科研人员的胜任力模型，以提高企业在人力资源管理工作效能。     

基于岗位胜任力的应用型物流人才能力需求分析

为了更好地了解物流企业对人才能力的需求,文章调查了部分物流企业,利用胜任力模型从基准性胜任力和鉴别性胜任力两方面,采用模糊层次分析法对应用型物流人才能力需求要素进行定量分析,明确界定这些影响因素的重要性权重,以期为物流行业可持续发展提供人才保障。     

大学生学习力提升对策研究——基于温州商学院调查

大学生学习力是其提高学习成绩和提升学习质量的关键影响因素,本文通过对温州商学院大学生学习力的调查,总结分析其中存在的问题,有利于从学校、学生和教师三个方面提出提升学习力的具体对策。     

国有企业中层管理人员胜任力及构建激励体系的研究

伴随着激烈的市场竞争,人力资源的竞争已经成为企业资源竞争的主要内容。国有企业的中层激励体系也面临一些问题,一方面薪酬受年度工资总额的限制,这无疑使薪酬的激励效果会受到一定程度上的影响;另一方面中层管理人员介于高层管理人员和一般员工之间,是企业战略目标、各项计划和各种决策方案顺利组织实施中不可忽视的中间力量,在企业发展的过程中,中层管理人员发挥着不可忽视的作用。因此,国企中层的激励体系成为一个重要的研究课题。本文试图以国企中层的胜任力为抓手,建立符合国企环境背景的激励体系。     

基于“一动力三循环”管理模式的“双驱动”方法在绩效分配中的应用与成效——以F医院门诊A科室为例

本文以F医院为例,针对门诊A科室绩效分配中存在的问题,通过“一动力三循环”管理模式,探索提出“双驱动”绩效分配方法,即通过工作量点值法、成本控制率双驱动方法,实现弥补定价缺陷、引导科室关注业务、控制绩效额度及增强成本管控三个效果,激励员工,实现开源节支的目标。     

跨栏中的数学模型

数学来源于生活,应用于生活,而数学模型则是其中的桥梁。运动轨迹模型是数学模型中最常见的模型之一。跨栏属于田径运动,其要求在一定距离内,跨过一定高度和数量的栏杆。研究跨栏中的数学模型不仅有助于运动员取得更好成绩,而且还能发现生活中的数学世界。文章从跨栏运动出发,通过数学公式推导,在考虑空气阻力和不考虑空气阻力两方面,对起跨距离、起跨角以及后蹬作用时间等方面进行分析,并得出结论。文章提出的跨栏数学模型也可以运用于机器人对于角度和距离的选择上,从而让机器人能够更好地对角度以及距离做出最优判断。     

地铁半自动车钩动态性能试验研究

通过计算仿真是无法真实获得实际运行情况下车钩的动态性能。以广州X号线X车辆为例,选取各连挂车钩为对象,对正线运行、机车牵引、段内自身动力牵引等工况下的车钩力和车钩摆角进行了试验分析,对于摆角较大的情况进行受力分析,为车钩寿命和安全保证提供了重要的数据储备。     

青特钢1#高线摩根250辊箱频繁烧损故障处理

青特钢1~#高线250辊箱在轧钢过程中频繁烧箱,通过数据分析,确认故障原因为轧制力大造成。通过孔型优化降低轧制力、润滑管路改造,提高油膜轴承承载力,故障未再发生。