论我国农村城镇化的瓶颈与对策

论我国农村城镇化的瓶颈与对策李晓明许多国家现代化的历史表明，现代化与城市化有着密切关系。现代化是目标，工业化是动力，城市化是载体。中国８０％以上的人口在农村，城市化将主要取决于农村城镇化。但是．特殊的国情决定了我国农村城镇化要受到多种因素的制约，认识...     

新型城镇化进程中农村养老服务问题探索

城镇化是指人口向城镇集中的过程。作为未来中国经济增长的动力,我们必须坚定不移推进城镇化。同时,城镇化是一个长期的过程,在推进中,我们要关切好农民的切身利益。我国农村人口老龄化程度十分严重。相反,我国农村GDP远远低于城市,且城镇化的快速发展导致农村人口外出打工激增,这些因素导致空巢老人数量逐年递增。为了保持城镇化的健康发展,解决好农村养老服务问题意义深远。     

区域农村劳动力转移与人口城镇化协调发展的动力机制研究——以山西省为例

本文通过对工业化国家发展历程的剖析,得出农村劳动力转移与人口城镇化伴随发生、二者应当协调发展的规律;根据这一规律,以山西省为例进行了实证研究,分析了农村剩余劳动力转移与人口城镇化的发展状况,并研究了二者协调发展的动力机制,从而探索能够使区域农村劳动力转移与人口城镇化和谐发展的政策.     

四川省农村劳动力转移与城镇化发展的协调性研究

城镇化是我国经济发展最大的潜在内需,也是支撑中国经济未来20年乃至30年高速增长的最大动力。经过多年城镇化快速发展,农民劳动力在农村转移人口中已占有很大比例。农村劳动力能否向城镇有序转移,是我国城镇化面临的首要问题。本文构建了一个农村劳动力转移与城镇化的协调度测算模型,利用统计数据测算出四川省2000~2010年农村劳动力转移与城镇化的协调度,得出农村劳动力转移与城镇化的协调度处于"弱协调"与"协调"之间的状态。并且分析了不同阶段农村劳动力转移与城镇化的相互作用。     

“半城镇化”的表现、危害及成因研究

近年来,农业转移人口出现的“半城镇化”现象逐渐成为城镇化进程中一个亟待解决的重要问题.农民工“就业在城市,户籍在农村;劳力在城市,家属在农村;收入在城市,积累在农村;生活在城市,根基在农村”的半城镇化问题使得城镇化进程停滞不前.“半城镇化”导致我国内需潜力无法有效激发、农村三留人口大量存在、农民工子女教育不公平、增加了社会不稳定因素等;我国户籍二元体制不合理、基本公共服务不均等、社会保障机制不健全、农民工进城后难融入是产生“半城镇化”的主要因素.     

中国城市化基本内涵与动力机制研究

本以中国城市化的发展实践为背景,通过对城市化、农村城市化、农村城镇化以及城乡一体化等几个相关概念的比较、辨析,研究了城市化的基本内涵;在总结、分析不同发展阶段中国城市化发展动力机制的基础上,重点对改革开放以来中国城市化发展的四种主要动力机制进行了系统的研究和分析。     

通过制度变迁推动我国农户分化与农村非农化、城镇化进程

生产力机制和市场机制对农户分化产生内生推动作用,而城乡分割的二元结构是制约农户分化的外生机制。农户分化与农村非农化、城镇化的联动发展是理想的农村发展模式。而制度性因素是影响我国农户分化和农村非农化、城镇化进程的重要变量。针对存在的制约因素,应逐步实现制度变迁,在依托乡镇企业发展、建立新型户籍管理制度、完善土地流转机制、完善农村社会保障制度和改善农村教育制度等方面进行制度创新。     

中部地区城镇化的动力机制及路径选择研究

城镇化滞后对中部地区经济造成了直接的负面影响,这是中部地区相对落后的重要原因之一.在分析国内外城镇化一般规律的基础上,结合中部地区的区域特点,探讨了推动中部地区城镇化发展的动力因素和机制,提出了中部地区城镇化建设可供选择的路径.     

区域经济发展视角下的城镇化推进动力问题研究——以甘肃省庆阳市为例

城镇化推进的经济动力来源于农村的推力和城镇的拉力,农业的发展是城镇化的初始动力,工业化则是城镇化的根本动力,第三产业的发展是城镇化的后续动力。本文以甘肃庆阳市及所辖各县区数据为例,分析了甘肃省庆阳市在推进城镇化进程中的突出问题,提出积极构建城乡一体化发展格局的城镇化推进策略。     

农村人口城镇化的制约因素与对策思考

目前,我国农村剩余劳动力转移存在的不完全性、权宜性和结构性特征,导致农村人口城镇化出现"转而不移"的难题。通过分析制约农村人口城镇化的主要因素,以统筹推进城乡社会保障体系、制定促进农村转移人口就业的鼓励政策、推动农村土地制度改革和因地制宜推动农村城镇化进程等为主要途径,推动我国农村人口城镇化进程。     

CEPA框架下“大珠三角”区域经济格局演变的动力模式研究

世界性的区域经济一体化的动力模式一般都是从市场要素动力模式向制度动力模式演变.CEPA的实施,为"大珠三角"区域经济格局的调整提供了制度机遇,为此,文章提出以区域合作制度为导向,以区域创新为核心,从制度、产业、技术和空间等方面构建新的动力模式框架,以促进"大珠三角"动力模式从分散的市场要素动力模式转向制度动力模式.     

旅游地阻力面理论初探--五大连池风景名胜区为例

以生态学中的阻力面理论为依托，创建了符合旅游规划需要的旅游地阻力面理论模型，构建了旅游景点、景区、旅游地、旅游区域之间联系的阻力层次体系，建立了旅游空间联系关系的影响因子系统，提出了旅游地阻力面理论在指导区域、地方及旅游区规划中的作用，并以国家级风景名胜区五大连池为例展示了旅游地阻力面理论在地方旅游开发建设实践中的现实作用。     

东北东部边境口岸经济发展探析

以东北东部边境口岸经济发展问题为出发点,深入分析了该区域口岸经济发展的制约因素,系统提出了该边境口岸经济发展的对策建议。针对东北东部边境口岸较多、口岸经济发展无序及缺乏全局性规划的具体现状,采取定量和定性分析相结合的方法,重点探讨了口岸经济发展中各边境口岸的层次定位及其腹地问题,将东部边境口岸分为核心、重要、一般三个层次,并对其口岸功能进行定位,以为东北东部边境口岸经济的合理有序发展提供参考。     

学习贯彻十六届五中全会精神推进我国行政区划体制改革健康发展

文章对中国政区制度变革进行了简要回顾与反思,以《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》的精神为指导,就我国行政区划改革的原则和方向提出了见解。认为减少层次、合理幅度、规范功能是我国政区改革的总方向;中国的政区制度应当回归《宪法》确立的省县主体结构;从中国的国情出发,建立城市政区新模式与新的城市制度体系是近期政区改革的重点;当前要严防出现新一轮的“扩区热”。     

组建长沙特大中心城市的构想分析

基于长株潭城市群缺乏特大中心城市强大依托的困扰。文章主张把握中部地区城市群内适当调整行政区划的机遇,在湘江连接长江包括长沙、株洲、湘潭、岳阳四市的大河口地带,先一步组建形成统一的财政经济区,以财政利益一体化推进区域一体化,并最终争取国家批准为长沙大都市省会特大中心城市,以统筹城乡区域经济协调发展和加快湖南开放崛起与富民强省。     

人民币国际化与国际货币体系改革

从美国债务上限调整的议案及美国信贷主权评级的下调,可见现行由美元和欧元所组成的二元国际货币体系并不稳定。为测度出人民币的引入能否增加国际货币体系的稳定性,本文先建立面板回归模型分析影响一国货币国际化的基础条件因素,并在模型的基础上,测度出人民币在可自由兑换后将成为一个能与欧元相互抗衡的国际货币。通过方差比较,本文论证了由美元、欧元和人民币三种货币所组成的外汇储备组合较二元体系下的稳定,说明人民币国际化有助于改革现行的二元体系,使国际货币体系发展成为更稳定的三元体系,从而促进全球经济的健康发展。     

中心城市的阶段划分及其县域产业发展原则初探

本文从影响城市发展自然地理因素和经济因素出发，综合它们对城市发展的影响，将城市的发展粗分为：极化阶段和扩散阶段。并根据城市各发展阶段的经济发展特征，提出城市各阶段的发展方向和近中心城市县域经济发展的原则，从而为城市的发展和近中心城市县域的经济规划作了理论上的初步探讨。     

我国海岸带经济环境与经济走势分析

在阐述海洋带资源开发和经济发展的重大战略意义的基础上，揭示了海岸带经济环境的边缘效应、枢纽效应、依托效应、扩延效应和复合效应，以及它们对经济活动的影响：并从可持续发展的观点探讨了海岸带的经济走势及其存在的问题：最后从经济发展与生态环境关系方面讨论了促进我国海岸带经济发展的若干措施。